Оптималният метод за запояване на титан и титанови сплави

Сплавта, изработена от титан и метални елементи като желязо, алуминий, ванадий, молибден и т.н., има отлични физични и механични свойства като висока якост, висока устойчивост на топлина и добра устойчивост на корозия. Той се използва широко във високотехнологични области като химическо инженерство, морско инженерство, транспорт, медицина, строителство, космическа и военна индустрия и е изключително важен лек структурен материал. Сред тях космонавтиката е важна област на приложение надолу по веригата. Титанът и титановите сплави са активни метали, широко използвани в космическата, нефтохимическата и атомната енергетика. Основните проблеми при спояването на титан и титанови сплави се проявяват в следните аспекти:
① Повърхностният оксиден филм е стабилен, а титанът и неговите сплави имат висок афинитет към кислорода. Повърхността е склонна към образуване на много стабилен оксиден филм, който възпрепятства намокрянето и разнасянето на спойката. Следователно той трябва да бъде отстранен по време на запояване. Титанът и неговите сплави имат силна тенденция да абсорбират водород, кислород и азот по време на нагряване и колкото по-висока е температурата, толкова по-тежка е абсорбцията, което води до рязко намаляване на пластичността и якостта на титанов метал. Следователно запояването трябва да се извършва във вакуум или инертна атмосфера. Лесни за образуване на интерметални съединения, титанът и неговите сплави могат да претърпят химически реакции с повечето иглени материали, генерирайки крехки съединения и причинявайки чупливи съединения. Следователно, спояващите материали, използвани за спояване на други материали, обикновено не са подходящи за спояване на активни метали. Организацията и производителността са склонни да се променят. Титанът и неговите сплави претърпяват фазова трансформация и огрубяване на зърната по време на нагряване и колкото по-висока е температурата, толкова по-сериозно е огрубяването. Следователно температурата за високотемпературно спояване не трябва да бъде твърде висока.
Сплавта, изработена от титан и метални елементи като желязо, алуминий, ванадий, молибден и т.н., има отлични физични и механични свойства като висока якост, висока устойчивост на топлина и добра устойчивост на корозия. Той се използва широко във високотехнологични области като химическо инженерство, морско инженерство, транспорт, медицина, строителство, космическа и военна индустрия и е изключително важен лек структурен материал. Сред тях космонавтиката е важна област на приложение надолу по веригата.
Титанът и титановите сплави са активни метали, широко използвани в космическата, нефтохимическата и атомната енергетика. Основните проблеми при спояването на титан и титанови сплави се проявяват в следните аспекти:
① Повърхностният оксиден филм е стабилен, а титанът и неговите сплави имат висок афинитет към кислорода. Лесно се образува много стабилен оксиден филм върху повърхността, който възпрепятства намокрянето и разпространението на спояващия материал. Следователно, той трябва да бъде отстранен по време на запояване.
② Титанът и неговите сплави имат силна тенденция да абсорбират водород, кислород и азот по време на нагряване и колкото по-висока е температурата, толкова по-тежка е абсорбцията, което води до рязко намаляване на пластичността и якостта на металния титан. Следователно запояването трябва да се извършва във вакуум или инертна атмосфера.
③ Лесни за образуване интерметални съединения, титанът и неговите сплави могат да претърпят химични реакции с повечето иглени материали, генерирайки крехки съединения и причинявайки крехки съединения. Следователно, спояващите материали, използвани за спояване на други материали, обикновено не са подходящи за спояване на активни метали.
④ Организацията и представянето са склонни към промяна. Титанът и неговите сплави претърпяват фазова трансформация и огрубяване на зърната по време на нагряване и колкото по-висока е температурата, толкова по-сериозно е огрубяването. Следователно температурата за високотемпературно спояване не трябва да бъде твърде висока.